连发四大高管任命,戴姆勒调整架构精简管理层职位

月20日，据彭博社报道，戴姆勒正在对其财务、生产和开发部门管理层进行精简，以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的重复职位。此次重组将使戴姆勒的最高管理层加强对旗下豪华车部门梅赛德斯-奔驰的管控。

超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...

1、虽然，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响，但疫情之下，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。 据了解，目前包括宝马、奥迪、特斯拉等豪车品牌，大众、福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等在内的二十余个汽车品牌均推出了与客户零接触的“云卖车”服务，来寻找“新生路”。

2、车企战疫相关报道：全球大流行，病毒重创欧美车企！国产品牌花式复工：中国或是投资避险最佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前，由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延，著名意大利跑车生产商法拉利宣布：从3月16日起，将其位于马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂暂停生产至3月27日。

汽车大佬们的上海之行,竟给车企带来巨变?

我们以此次上海车展来了掌门人的三家德国车企奔驰、宝马、大众集团为例，希望挖掘他们在华行程中的点滴以了解他们对上海车展、对中国汽车的感受与认知，并试图判断2023年4月在上海发生的事对这些跨国巨头今后决策的影响。

特斯拉上海超级工厂在马斯克的中国行中占据了重要地位。作为特斯拉全球最大的生产基地，上海超级工厂的产量占特斯拉全球销量的一半以上，是其现阶段的业务重点。上海超级工厂从空地到建成投产只用了9个月的时间，不仅帮马斯克快速解决了产能问题，还将股价推上了当时的历史高点。

他对上海并不陌生——20年前，他就踏上了这片热土，此后也多次往返上海，但这次还是有了不一样的感触。 ▲沃尔沃汽车集团首席商务官兼副CEO 安伯扬（Bjrn Annwall） 这并不意外。

可持续发展压力：在智能化转型的同时，车企需平衡技术投入与碳排放、资源利用等环保目标，推动电动化与智能化的协同发展。