移民加拿大-22年超3.1万中国申请人获得枫叶卡

1、022年共有31，815名中国申请人获得加拿大枫叶卡，占当年新移民总数的2%。 以下是具体分析：2022年加拿大新移民总体情况总数突破40万：2022年加拿大迎来431，645名新移民，是历史上第三次单年新移民超过40万（前两次为1913年和2021年）。

2、申请条件：申请者要与本国公司合作设立“创新”的公司，为创造工作职位。具体条件包括英语或法语程度达最低语言要求CLB的5分（即中等程度），最少要读过1年大专课程，申请者打算开设的公司要先获三家机构中一家的支持才能递交申请，开创公司的最低基金承诺是5万加元，最低指定投资基金是20万加元。

3、持有加拿大枫叶卡可享受多重福利，涵盖家庭团聚、子女教育、社会福利及国际出行便利等方面，具体优势如下：家庭团聚与移民便利配偶及子女同步获得身份：主申请人获批枫叶卡后，配偶及22岁以下未婚子女可随行申请，实现全家移民。这一政策避免了家庭成员分离，降低了移民成本与时间成本。

4、成本最低：无需投资和雇主担保，只需满足技术移民的打分要求，3万RMB即可移民加拿大。流程简单、速度快：申请人无需经历复杂的申请流程，只需按照要求提交材料，等待移民局筛选。申请要求：雅思成绩至少4个6：申请人的英语能力需达到一定水平，以满足加拿大的生活和工作需求。

印度“德尔塔”病毒令发展中国家更受伤

1、印度变种病毒“德尔塔”对发展中国家的伤害显著大于欧美发达国家，主要体现在疫情冲击、经济影响及全球市场传导效应三方面。

2、病毒在反复传播中可能发生多次变异，产生传播性更强或免疫逃逸能力更高的新变种。例如，德尔塔变种最初在印度发现，其传播速度较原始毒株显著提升，导致全球多国疫情反弹。疫苗有效性下降：病毒持续变异可能削弱现有疫苗的保护力。

3、南京8天累计报告本土确诊病例153例，成为此次疫情重灾区，此次疫情毒株为德尔塔变异株，其病毒载量为原始毒株的1260倍，过去的密接概念已不适用，而南京“失守”问题出在禄口机场。

4、德尔塔病毒最早于2020年10月在印度发现，2021年5月被世卫组织正式命名为“德尔塔”变体。德尔塔病毒的特征主要包括以下几点： 传播速度更快：由于德尔塔毒株的传代间隔时间缩短，传播速度相较变异前的毒株更快。 潜伏期更短：德尔塔毒株的潜伏期相较变异前的毒株更短，患者从感染到发病的时间也会缩短。

利空的因素更“实锤”利多的因素需发酵

1、综上所述，对于债券市场投资者而言， 当前利多、利空债市的影响因素相较于 7 月更加明朗，但是利空的因素相对确定，且通过经济数据和政策选择直接影响债市，利多的因素虽然也有边际变化，但是更多是情绪层面的反应，若要产生实际利多影响或需要通过权益市场传导，因此短期看债市或延续震荡调整个旧，投资者应保持谨慎。

2、预期数据利多时，黄金是否上涨需结合数据类型、市场信任度及实际波动情况综合判断，当前分析偏向黄金可能上涨并冲击历史新高，但存在不确定性。具体分析如下：就业数据预期反弹或利空黄金，但市场信任度低可能反向推动金价当前市场关注焦点为美国就业数据，尤其是非农就业人口和失业率。

道琼斯指数突破3万点是最后狂欢,全球股市理论存在短板

1、道琼斯指数突破3万点并非美股持续繁荣的标志，而是多重短期利好刺激下的反弹，全球股市长期趋势受制于美国经济结构性矛盾和全球体系变化，调整压力显著。

2、道琼斯指数突破30000点后，投资者可考虑多元化策略。一方面，部分资金可继续留在优质蓝筹股中，享受指数上升带来的红利。另一方面，适当配置一些新兴行业股票，以捕捉新的增长机会。同时，还可拿出一部分资金投资债券等固定收益产品，平衡风险。

3、特朗普的表述部分属实，但存在一定程度的简化和政治化解读。关于股市上涨：11月初美国股市确实显著上涨，道琼斯指数突破30000点。这一现象是市场对经济复苏前景的乐观反应，疫苗进展是重要推手之一，但特朗普将股市上涨完全归功于其个人政策，属于政治性表述。

美国去年有4.1万人死于车祸,汽车保险也越来越贵了!

1、美国去年有1万人死于车祸，同时汽车保险成本在过去12个月内上涨超过22%，成为高通胀的重要推动因素之一。这一现象主要由以下原因导致： 汽车维修成本上升高科技设备普及：现代汽车配备自动紧急制动、盲点检测、车道偏离警告等安全系统，传感器（如摄像头、雷达）嵌入保险杠等部位。

2、④德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。1900年①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（1897-1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的美国总统。③德国制造出第一辆装甲车。④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。

3、亨利·福特在二十世纪头数年开始试制出一种可以大量生产低价出售的汽车，经六次创业失败后，福特汽车终于在1908年成功把福特T型车放到装配线上生产降低售价，又以分期付款进一步普及化了，而且品质甚至优于当时一些手工业制的高价车，因为它可以在烂地上行驶而不发生故障或意外。

4、也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以，人们说，汽车发明于欧洲，但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑。

5、年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车；1860年，法国人雷诺制造出了以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机；1885年，德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车，并且成功企业化；1908年，美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车。