售价:新车价格换算至今约5万-5万美元(考虑通货膨胀),是马自达品牌史上最贵的量产跑车;定位:车身尺寸达4815mm,搭载转子发动机或0L V6引擎,配置包括液晶仪表、电调座椅等当年罕见豪华配置;稀有性:因经济衰退仅生产约8,000辆,成为唯一一代以Eunos子品牌命名的Cosmo车型。
马自达量产车中最贵的是马自达RX-8,定位是跑车,官方指导价为三十八至三十九万,但是马自达RX-8这款车已经停售了。目前马自达在售最贵的车是马自达MX-5,定位是跑车,官方指导价为三十三点九至三十四万。
马自达CX-9,这是马自达最大最贵的车型。在选装一些升级套件后其售价会超过36,000美元.这款7座大suv继承了12款车型所使用的7升V6发动机,采用前驱或四驱模式。变速箱采用了爱信的6速手自一体运动变速箱。其0-60英里/时(96公里/时)加速时间达到5秒左右。
首先从车型上看,马自达最便宜的车型为马自达3昂克赛拉,入门车型售价159万元;而目前国内市场上最贵的车型是马自达CX-8,顶配售价308万元。由此可见马自达旗下的产品大多都是以家用为主,定位属于中低端水平。
综合来说,马自达属于中档汽车品牌。马自达的产品多以家用为主,定位属于中低端水平。其中,马自达3昂克赛拉是马自达最便宜的车型,售价为159万元;而马自达CX-8是目前国内市场上最贵的车型,顶配价格为308万元。车主选择马自达是否有面子,还要考虑所处的环境和经济条件。
目前,新款马自达CX-9已经在海外上市,新车售价区间为45920-69303澳元(约合28万-3万元人民币),受到了强烈反响。预计今年下半年将引入中国,并将由一汽马自达在国内实现。新车定位为中大型SUV,上市后将与大众途昂、丰田普拉多、三菱帕杰罗等车型进行对标。一直以来,马自达的外观都颇受消费者欢迎。
和海外的全新CX-60一样,CX-90同样基于马自达全新后驱平台打造,由于更换了全新纵置布局,能明显看到新车前悬很短且与防火墙的距离进一步加长,是标准后驱车比例特征,另外可以看到的是,CX-90的驾驶位同样位于接近前后轴中央的位置,这在理论上能带来更好的操控体验。
马自达CX-9预计在下半年在一汽马自达工厂内投产,与CX-8形成了高低搭配,在大七座SUV的细分市场,将共同阻击别克的昂科旗,丰田的汉兰达以及本田的冠道。未来,马自达CX-9将会换装全新的直列六缸动力系统,届时,马自达CX-9的产品竞争力会再上一个台阶。全新马自达CX-9已在海外上市,在澳大利亚售价折合人民币约20多万元。
首先我们先回忆下马自达在国内的一些家轿的特点,基本都是前驱平台产物,动力包括0L/5L两款4缸纯燃油动力,而这台CX-90不同,它是纵置后驱布局,正儿八经的一台后驱SUV。
缺乏涡轮增压车型:马自达标榜运动操控,但旗下车型零百加速在同级别中并无优势,5自吸发动机在CX8等车型上动力不足。海外有5T发动机(最大功率169kW,最大扭矩420Nm),若能引入国内用于CX8或性能版马自达3,虽销量不一定高,但对品牌形象提升作用显著。
1、近日马自达汽车宣布将在美国市场针对2021款CX-9车型进行人机交互系统以及内饰配置方面的调整,而全新的Carbon Edition也即将正式开售,海外市场起售价格为33,960美元(约为24万人民币)。
2、马自达CX-9是旗下的一款中大型SUV,与大众途昂、丰田普拉多、三菱帕杰罗等车同级别,目前该车型暂未引入国内市场,国内为CX-8车型。近日海外媒体曝光了马自达新款CX-9车型售价,新车售价区间为45,920— 69,303澳元(约28—33万人民币)。
3、全新一代马自达6预计上市时间:明年下半年产品亮点:采用创驰蓝天动力总成,替代现款睿翼(老款Mazda6海外换代车型)。外观采用魂动设计理念,线条动感,前脸极具辨识度。 全新一代CX-9预计上市时间:明年下半年配置升级:安全配置:新增前方道路预警系统、车道偏离警告系统、智能远光灯控制系统。
4、最近马自达挺会整活的,前不久最新的SUV产品CX-50行也上市,邀请影帝梁家辉代言,与广大网友重温经典“你坐马自达,怪不得你塞车”,引发了一波回忆杀,并且也得到了许多关注。
5、近日我们了解到马自达新款 CX-3已经在海外市场正式开始销售,售价约为人民币18万左右,同时新车的动力将搭载Skyactiv-G 0L自然吸气发动机。让我们来看看吧。