十代雅阁混动的优点显著,缺点也较为明确,具体分析如下:优点外观:外观设计实现了运动与商务的较好平衡。4990mm车长搭配2830mm轴距,溜背造型使风阻系数低至0.27Cd,威尼斯蓝车色在阳光下有独特金属光泽。矩阵式LED大灯与19英寸磨砂钢琴黑轮毂搭配,兼具商务稳重与年轻活力。
本田雅阁10代混动还算不错的了性价比高:动力方面,十代雅阁混动版搭载一套由0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,其中0L发动机最大功率为107kW。
驾驶质感很不错的,而且起步和低速状态都是纯电驱动,急加速则是发动机和电机同时发力。混合动力汽车,亦称复合动力汽车(英文为Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。
雅阁第十代混动车配置还算可以,买不买还算看个人喜欢的:雅阁混动版共有4款车型,厂商指导价为198万298万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动。
第十代雅阁混动的外观是很好看的,适合当家用车来开的,因为这款车型不仅好看,而且实用性很强,特别适合一家人短距离的旅途。雅阁 本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。
1、乞丐版雅阁混动(好像叫锐酷版),指导价198万,北京目前优惠一万,落地21万多。这车的空间、驾驶性(动力响应、平顺性、油门线性)、座椅舒适性和油耗都是这个价位最优秀的。更重要的是,本田近两年的各种风波,混动版都没中招。雅阁混动搭载0L阿特金森循环发动机,匹配本田i-MMD双电机混动系统。
2、对于中级车来说,本田雅阁混动版本整体的竞争力还不错,入门车型指导价格198万,目前优惠1万左右,优惠完198万左右,保险1万左右,购置税等费用8万左右,全款落地28万左右,在中级混动车型中性价比还不错。
3、本田雅阁混动落地价会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。大致来说,其落地价在20万到30万左右。首先,车型配置方面,如果是入门级的雅阁混动车型,价格相对较低,但可能一些舒适性配置和高科技配置会有所缺失。
4、雅阁混动版的价格如下:雅阁混动版共有4款车型,厂商指导价为198万298万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动;本田雅阁作为日系旗下的一款中级车,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。
1、雅阁性价比更高,雅阁混动的起步价仅为198万元,相比INSPIRE混动的58万元低了6000元。整体上东风本田inspire定位旗舰版中级车,基于雅阁同平台打造,外观设计比广汽本田雅阁Accord更动感,上市后也将本田雅阁展开竞争。
2、差异化调校:英仕派更偏向运动化底盘调校,雅阁侧重舒适性,但机械素质差异对长期质量影响较小。 品控与生产体系工厂标准:雅阁通常由广汽本田生产,英仕派由东风本田投产。两家工厂均采用本田全球生产标准,但具体品控细节可能存在微调(例如供应商选择或装配工艺优先级)。
3、雅阁:悬架偏舒适,隔音优化更好,适合家用。 英诗派:底盘调校更硬朗,转向响应稍灵敏,运动感更强。油耗:混动版两车均能实现5L/100km左右,差距微小。 配置差异同价位对比(以5T高配为例):英诗派:可能多出全景天窗、座椅通风、后排遮阳帘等配置,性价比略高。