领克01长测(7):2.0T+7DCT+四驱,油耗表现如何?

最终领克01在平均时速80km/h的情况下，做出9L/100km的油耗成绩，这个成绩算是比较优秀的水准了，跟一线大厂的动力总成不相上下（毕竟就是沃尔沃的发动机）。

总体来说领克01这款车没有什么大毛病，视觉感受很惊艳，配置表现完胜同价位其他车型，外观非常高调，比较彰显个性。三大件方面没有什么太大的毛病，油耗表现在同级别中算是优秀的。

领克01新能源技术5T7档双离合油耗范畴73-76，均值油耗75，参加点评的车友数74，油耗主要表现非常好，油耗不高。

领克01四驱车型 谈完前身车型，我们再来看看四驱车型。四轮驱动车型的传动系统与前代车型不同。采用7速双离合变速箱，工信部综合油耗9L/100km。实际上，领克01四轮驱动车型比两轮驱动车型油耗高9。

领克01搭载的是0T涡轮增压发动机，分为两驱车型和四驱车型，其中两驱车型油耗为5L/100km，四驱车型油耗为9L/100km。工信部给出的综合油耗都达到了7L以内，实际测试油耗0T两驱版本为7-9L左右，0T四驱版为8-10L左右，但是相对于同级别的车型来说，领克01的油耗还是能够接受的。

021款领克01真实油耗是5升\u002F百公里。测试车辆是0T四驱劲行驶里程113公里平均速度31公里\u002F小时消耗燃油10升表显油耗5升\u002F百公里实测油耗5升\u002F百公里。

领克各系列有什么不同

领克01系列是领克品牌的旗舰车型，也是领克品牌第一款推出的车型。它采用了很多时尚的设计元素，而且拥有丰富的配置和高品质的内饰。领克01搭载了5T和0T两种动力系统，分别匹配6速手动和7速双离合变速器。在越野能力方面，领克01也达到了行业水平，通过在不同路况下的测试，车辆稳定性表现优秀。

两者的动力系统不同：领克01的动力系统：搭载由沃尔沃技术支持的5T、0T两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

领克限量版与顶配车型的主要区别在于内饰与外观颜色，以及限量版车型特有的标识。以下是具体差异及领克系列车型的一些通用特点：领克限量版与顶配车型的区别 内饰与外观颜色：限量版车型通常会采用独特的内外饰颜色搭配，这些颜色组合在普通顶配车型中是不可选的，从而赋予限量版车型更加独特的视觉感受。

领克01自动挡怎么起步

点击启动键发动引擎。挂入D挡（驱动挡）。松开制动踏板，轻踩油门，车辆即可起步。若车辆无一键启停功能确保车辆处于正确行驶位置，如平坦道路。踩住刹车踏板并挂入N档（空挡）。将换挡杆推入D档（驱动档）或手动模式。松开手刹。轻踩油门，使车辆开始移动。

正确启动车辆：踩住刹车：在启动车辆前，务必确保踩住了刹车踏板，这是为了安全起见，防止车辆在启动后突然移动。按下一键启动按钮：踩住刹车后，按下领克01独特的一键启动按钮，发动机便会随之启动。合理挂挡与起步：挂上D档：发动机启动后，将挡位从P档切换到D档。这是自动挡车辆前进挡的标准操作。

柯灵1号开始驾驶有7个步骤。启动：上车踩刹车踏板，发动车辆，系好安全带，挂D挡，直接踩油门。当你踩下油门时，车辆会自动松开电子手刹。停车熄火：驶入停车位，完全停车，然后挂P挡熄火，车辆会自动拉电子手刹。开门后锁车就行了。不需要手动拉电子手刹。柯灵01配备了一键启动功能。

手动模式，就是把换挡操作交给驾驶员。比如变速箱默认起步是1档，你推动一下档杆（+号方向）车子就升高到2档。反之亦然。档位在D挡，向左拨是手动模式，再向左是手动减挡。档位在D档，向右拨动是手动模式，再向右拨动是手动加档。

以领克05自动挡汽车为例，自动档车正确起步方法如下：车辆：领克05 坐上驾驶位，踩住刹车踏板。按住“一键启动”按键（按一次为电源开关，长按3-5秒为启动发动机）。挂档，根据前进或倒车需要对档位进行操作。然后将电子手刹放开（轻轻抬一下按下即可）。

开车步骤自动挡起步教程：自动挡开车步骤：插入车钥匙并转到ON挡，踩刹车；挂到N挡，点火启动汽车，再挂入D挡；松手刹，抬起脚刹然后起步。自动挡车开车步骤是：插入车钥匙旋到ON--踩刹车--排档杆拨到N档--点火--N档挂到D档--松刹车缓缓起步。