五菱新能源子品牌

1、五菱的新能源子品牌为埃尚。埃尚是柳州五菱新能源汽车有限公司旗下的全新品牌，于2024年10月21日正式亮相。这一品牌的推出，是五菱在新能源领域的重要布局，旨在进一步拓展市场份额，满足消费者对于新能源车型的多样化需求。品牌首款车型：埃尚品牌的首款车型为A00级纯电小车A100C。

2、核心产品信息 车型定位：柳州五菱新能源旗下全新品牌“埃尚”首款车型A100C，为3门4座纯电微型车，车身尺寸3285×1708×1550mm，轴距1980mm，空间略优于长安糯玉米（轴距1980mm vs 长安Lumin 1980mm）。

3、埃尚A100C：全新品牌首款车型 品牌定位：五菱新能源旗下全新轻时尚乘用车品牌“埃尚汽车”的首款A00级纯电车，计划第四季度上市，瞄准城市短途代步市场。 产品方向：目前披露信息较少，但结合五菱在微型电动车领域的技术积累，预计续航里程300km左右，价格下探至5万元区间。

载人拉货还能跑山的后驱车只要五万,当之无愧的国民神车五菱宏光

最近我在想一个问题，到底什么样儿的车才能真正称之为国民神车？首先，它必须得出自咱们自主品牌，还得有强大的用户基础，并且具有极高的性价比，另外皮实耐用也很重要。我这掐指一算，脑海中浮现出了五菱宏光那朴实无华的身影。五菱宏光遍布大江南北拥有强大的用户基础，“秋名山”那个五菱宏光的梗更是无人不知。

五菱宏光这个车就是用来拉货，然后偶尔坐坐人的，所以配置上就不要要求太多了，车子也不贵，买个中低配用用挺好的，买下来5万块，再卖出去还能卖4万块，这就是五菱宏光神奇的地方。

安全守法第一条，开车不规范，亲人两行泪主要原因是五菱是后驱的，过玩的时候，后驱车型有天然的优势，更容易做出漂移的技术动作。而轿车大部分都是前驱的，除了bba之外。还有就是五菱更多的是大家对它的调侃，当不得真的。大概是底盘高，一般家用轿车地盘低五菱宏光可是神车啊！咱们国产的神车。

如果你的全部资产只有五万块钱的话，不建议你买车，因为这会影响到你的日常生活，如果你在买都日常开销以后，还有五万块钱的富裕，那当然是可以买的，比亚迪之类的就是不错的选择 可以的。现在四五万的小汽车有很多，不过基本上都是手动挡的汽车。

五菱宏光PLUS五座版怎么样?靠谱更实用,一起看看车的魅力

五菱宏光PLUS推出两座、五座、七座和八座车型，满足了消费者拉货载人的用车需求，而五座车对于家商来说都比较友好，让出行效率更高，载货方面也很强。

一起倒是和他们目标一致哈，五菱的车都是很省油耐用，拉人拉货都没有问题，加上宏光plus最主要就是大空间，还有大动力，因为本身有一台五菱荣光，所以想要再增购一台空间方面大些，动力大点的来满足载物需求，这无疑是我的最佳选择。心动不如行动。

试驾完后，整体感觉还是非常不错，不论是空间还是动力，都能给我一种驾驶SUV的感觉，这台车最让我喜欢的还是车的外观，毕竟现在是个看脸的时代。遗憾的是本人没有广州牌指标，即使心动，也不能不再考虑考虑。如果有其他朋友在关注这款车，建议去4S店试驾一下。

可以说，宏光Plus的内饰有非常强的设计感，甚至说还能找到一些时髦和精致的感觉，这在之前的五菱产品里是非常罕见的。 但好看的内饰并不代表宏光Plus变成了一个只能看的花瓶，宏光Plus灵活的车内空间设计才是五菱这个市场霸主最狠辣的地方。

菱势新能源怎么样啊

但需注意的是，其车型智能化配置相对保守，且续航水平在同级中属中等，更适合注重实用性的企业用户而非高端市场。总体而言，菱势新能源以务实的产品逻辑和清晰的商用场景定位，为物流行业提供了降本增效的可行方案。若能在海外拓展与技术迭代上持续发力，或将成为新能源商用车全球化的重要参与者。

菱势新能源是一个具有一定特色的新能源品牌。品牌背景菱势新能源是东风柳州汽车有限公司旗下的新能源商用车品牌。依托东风柳汽多年的造车经验和技术积累，在新能源领域积极布局。产品特点其产品以实用性和性价比为主要优势。

菱势新能源车型丰富，各具特色，整体表现较为出色。纯电车型：菱势EV50菱势EV50是纯电7座车型，采用后置后驱的驱动方式，动力稳定性表现出色。

菱势新能源车型在外观、内饰、动力、装载等方面表现较为出色，具有较高的实用性和性价比。外观与实用性兼具菱势黄金小卡采用亮眼黄金色涂装，车头全封闭格栅搭配时尚大灯，外观辨识度高且时尚。

菱势新能源是一个具有一定特点的新能源品牌。品牌背景与定位菱势新能源是东风柳州汽车旗下的新能源商用车品牌。其定位主要面向城市物流配送等细分市场，致力于为用户提供高效、经济、环保的运输解决方案。