感受传承与创新,赛道体验一汽丰田皇冠SportCross

1、皇冠的传承如果说，皇冠SportCross耳目一新的造型设计和独特的产品形态，是丰田在皇冠品牌上的“变”，那么强大的技术和极致的产品体验依然是丰田皇冠“不变”的底色。在实际体验过实车后你就会发现，皇冠SportCross无论从做工、用料到细节的处理，再到性能表现，都拥有绝对硬核的实力。

2、值得一提的是，皇冠SportCross对于皇冠的舒适基因进行了很好的传承与提升。全席头等舱座椅以及开放式空间的设计带来了极佳的乘坐舒适体验。四驱皇冠，赛道表现有惊喜在动力配置方面，皇冠SportCross分别提供了5L混动与4T混动两套混合动力系统可选。

3、最后再来看看外观造型，整体设计与内饰相呼应，21英寸切削铝合金轮毂和黑色轮眉等元素都是以往同级车型不敢使用的设计元素，均出现在皇冠SportCross上。而Toyota Flagship Face全新旗舰前脸，搭配新一代皇冠标志，还营造出锐利宽阔的感觉，霸气十足，这种感觉也是同级车型难以具备的。

4、进入车内，皇冠SportCross虽不像当前新能源车那般简洁，但悬浮式双联屏的设计也体现出了一定的科技感。并且用料和做工都体现出了豪华品牌的应有水平，值得一提的是皇冠SportCross依然保留了较多的物理按键，这不仅有利驾控中的盲操，对提升内饰质感也是有一定帮助的。

丰田皇冠有没有自动泊车功能

在丰田皇冠系列中，并非所有车型都配备了自动泊车功能。特别是2025款车型，该功能主要出现在部分高配车型上，例如皇冠陆放的部分高配版本。皇冠SportCross车型虽然未直接提及自动泊车功能，但提到了Toyota Pilot智能驾驶辅助系统。

【太平洋汽车网】丰田皇冠有自动泊车功能，自动泊车系统就是不用人工干预，自动停车入位的系统。这套系统在国外已经并不罕见，国内有大众途安帕萨特帕萨特cc斯柯达昊锐、丰田皇冠奔驰、宝马、雷克萨斯LS等车型配备。

奔驰B200作为一款进口家用车，配备了自动泊车功能。该功能主要针对路边停车位设计，并已经针对国内法规进行了调整，默认只能右侧停车。 一汽丰田皇冠 皇冠车型装载了IPA自动泊车系统。该系统支持自动垂直倒车入库，并需要手动启动。系统提供路边侧向车位和垂直车位两种方式供选择。

注意事项：其自动泊车功能主要针对路边停车位设计，且系统默认只能右侧停车，不能逆向停车。一汽丰田皇冠：特点：皇冠装载的IPA自动泊车系统支持自动垂直倒车入库。使用方式：需要手动启动，并在到达车位前按动方向盘左侧的自动泊车按钮。系统提供路边侧向车位和垂直车位两种方式供选择。

皇冠陆放混动四驱豪华版前雷达位置在哪

1、皇冠陆放搭载的是DRCC动态雷达巡航控制系统，可通过毫米波雷达和单目摄像头检测前方车辆，实现全速域跟车，开了一天车的我在这一刻终于能够让紧张的神经放松下来了；当然在纵擎驰骋的同时，驾驶安全性也不容忽视。

2、皇冠陆放最建议买的三个型号是：四驱尊贵版、四驱旗舰版和两驱豪华版。四驱尊贵版是一个不错的选择，它在配置和价格之间取得了很好的平衡。该版本配备了诸多高级功能，如中控屏和仪表盘升级至13英寸，智能雷达带辅助刹车等，这些配置提供了更便捷和安全的驾驶体验。

3、即使是最入门车型落地价也已经高达30万元了。配置缺失：作为一款三十多万的车，皇冠陆放的中低配车型并没有配备了驻车雷达、倒车辅助等实用性配置，就连天窗、真皮座椅也只出现在中高配车型上，这样寒碜的配置在同级别车型里毫无竞争力，甚至部分豪华品牌的SUV配置都比它高。

4、配置方面相对丰富，前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动等功能均是标配。而像是抬头显示、360°全景影像、自适应巡航、L2级别辅助驾驶等功能是可以进行选装的。

5、它搭载了4L涡轮增压发动机（并联）混合动力系统。混动系统已经不是什么新鲜的动力单元，但这套动力单元首次登场，是丰田目前主流动力单元技术的集大成作品。另一方面，皇冠 SportCross还有E-Four Advanced电子四驱，可以精准控制前后轮驱动力。

08款皇冠有没有倒车雷达

【太平洋汽车网】08款皇冠有倒车雷达，配置有倒车雷达的原因：倒车时能准确测出车尾与障碍物间的距离；倒车至危险距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；倒车时重复发出语音警告声，提醒行人注意。

时间到了2019年朋友杨生入手了这台2008款的锐志5S 十万六千公里，当时6月份我还发了一篇整备作业。

丰田部分车型（如霸道、皇冠、锐志等）：加装前后倒车雷达（前保险杠两个雷达，后保险杠四个雷达）的一整套设备价格大约在950至1100元之间。如果是原车高配版本，价格一般能控制在八百元左右。

丰田的配置一直都是很奇怪的，比如配备了倒车影像就不给倒车雷达，配置了倒车雷达就没有倒车影像。这样很丰田！在皇冠上就有点不一样了，要么都配备，要么都不给。多有态度的一款车。二十大几万的车子，这个使用配置都不给配置实在难以接受。期待新款皇冠能够补全吧。

配置与细节瑕疵：内饰设计偏老旧，中控操作繁琐，部分车型缺失全景天窗、倒车雷达等配置。车漆较薄易刮花，新车内饰异味问题较常见。选购建议推荐注重舒适性、可靠性，预算30 - 50万，用于商务或家庭日常通勤的用户，以及追求情怀或老车耐用性，可接受老款维护成本者购买。

虽然是两年前的老车，但是主动安全配置跟现在TNGA架构下的丰田新车相比，并没有太大的劣势。小李买的这款车是0T运动版，标配十个安全气囊，主动刹车，前后倒车雷达，360°倒车影像，ACC自适应巡航等安全配置，日常家用绰绰有余。只不过缺少了最近流行的车道偏离辅助和疲劳驾驶提醒。