现代朗动1.6用什么型号机油汽车之家

1、现代朗动6可以使用5W5W30或5W40等型号的机油。具体选择建议如下：官方推荐：现代朗动官方建议使用0W-20机油，这是基于车辆发动机特性和厂家测试得出的最佳匹配方案。5W-20机油：除了官方推荐的0W-20外，5W-20机油也是一个不错的选择。

2、现代朗动6一般可以使用5W-30型号的机油。机油型号的选择对于车辆发动机的正常运转和使用寿命很关键。5W-30这种型号的机油，其中“5W”代表低温流动性，数字越小，在低温环境下机油的流动性越好，能让发动机在冷启动时更快得到润滑保护。

3、现代朗东保养可以选择粘度为5W-20和5W-30的嘉实多磁性机油，嘉实多磁性合成机油，在启动和预热阶段十分钟内发生75%的磨损。嘉实多磁护独特的智能分子式，在发动机启动瞬间就吸附在发动机内表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧密吸附在金属表面，可以显著降低磨损，为汽车提供持久保护。

4、现代朗动保养可以选择粘度在5W-20和5W-30的嘉实多磁护机油，嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内。嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。

5、而你的车是家用为主的朗动，所以没必要追求这些过于激进的机油。选中等些的就行了，我个人比较推荐美孚、丰田纯牌这两个牌子，价格都相对适中些。壳牌假货有点多，要买得去靠谱的经销点。不过国内的金美孚1号只有0W-40粘度，20粘度得买银美孚，银美孚是半合成的，金美孚是全合成的。

走了十万公里的北京现代朗动,给车放什么样的机油比较合适?

选用全合成机油好。全合成机油具有以下优势：全合成机油有更好的高低温性能。知全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。

北京现代朗动自动挡用原厂型号机油就可了：这样就可以延长些时间减少去保养的次数。反之使用率低的半年都用不到5000公里就用价格低一点的机油。

对于北京现代朗动的机油选择，推荐使用全合成机油。全合成机油的优势在于能有效延长变速器的使用寿命，提升汽车的动力性能，并减少换油次数，从而节省燃油开支。虽然其价格比普通矿物油高出1-2倍，但因其综合表现，仍被众多车主视为首选。 在具体选择上，要注重机油的等级。

针对您的北京现代朗动车型，我们推荐使用5w30全合成机油。在众多机油品牌中，美孚、壳牌、嘉实多等知名品牌是您的优选。但请注意，市场上存在大量假冒伪劣产品，因此建议您通过正规渠道购买机油，以确保产品质量。机油的选择至关重要，它直接关系到发动机的寿命和性能。

现代朗动去4s店换机油,保养一次能花多少钱?

如果选择全合成机油，保养费用通常在500元左右。 半合成机油的话，保养费用大约在380元左右。 若是矿物机油，保养费用一般为260元左右。 如果您对爱车有任何疑问或需要专业的保养建议，可以咨询专业的汽车技师。4S店的技师通常能够在10分钟内为您提供有效的解决方案。

00元左右！--。更换不同类型的机油和机滤，价格差距显著，但一般来说，保养费用在 300元至500元！--区间。进行小保养时，费用大致在 1000元至1500元！--左右。在4S店进行保养，预计费用大约在 800元！--，而在外面的维修点，可能 500元！--左右，具体费用会根据选择的机油类型而变化。

现代朗动行驶四万公里后需要进行哪些保养项目呢？通过向4S店咨询，了解到需要更换机油、机滤、空气滤芯、刹车油、防冻液、火花塞，并进行轮胎换位等项目。这些保养项目的费用大概在2000元左右。

现代朗动,25000公里帮我推荐几款合适的机油,还要不要做其他的什么保养...

1、对于您的现代朗动，当行驶里程达到25000公里时，建议您选择5w30及以上的机油。其中，嘉实多极护5w30是一个值得推荐的选择。在机油的选择上，您需留意以下几点：首先，机油的粘度等级需与车辆的使用需求相匹配。针对现代朗动，推荐使用5w30及以上的机油，以确保引擎的顺畅运转和延长使用寿命。

2、对于您的现代朗动，建议在行驶里程达到25000公里后，选择5w30或以上粘度等级的机油进行更换。嘉实多极护5w30strong 在机油选择过程中，有几个关键因素需留意： 确保机油的粘度等级与车辆需求相符。对于现代朗动，推荐选用5w30或更高级别的机油，以满足其运行需求。 机油的品牌和质量至关重要。

3、现代朗动车建议使用5w—40w型号的机油，10w—40w的机油也可以使用，但5w—40w的机油更加理想。以下是关于现代朗动车机油选择的详细建议：机油型号选择：5w—40w：这种机油具有更好的低温流动性和高温稳定性，适合现代朗动车的发动机使用。